引言

  隨著液壓技術的發展，如何正確選擇、加工、布置液壓鋼管，使液壓系統工作更為節能、可靠、壽命更高，已經成為液壓系統設計者的一個研究課題， 本文就液壓鋼管的選型、加工、安裝等進行了討論。

  管材選擇

  管材應根據系統壓力、流量及使用場合來選擇。 必須注意管子的強度是否足夠， 管徑和壁厚是否符合系統要求，所選用的鋼管內壁必須光潔、無銹蝕、無氧化皮、無夾皮等缺陷。 若發現下列情況不能使用：管子內外壁已嚴重銹蝕;管體劃痕深度為壁厚的 10%以上;管體表面凹入達管徑的 20%以上;管斷面壁厚不均、橢圓度比較明顯等。中、高壓系統配管一般采用無縫鋼管，因其具有強度高、價格低、易于實現無泄漏連接等優點，在液壓系統中被廣闊使用。 普通液壓系統常采用冷拔低碳鋼 10、15、20 號無縫管，此鋼號配管時能可靠地與各種標準管件焊接。 液壓伺服系統常采用普通不銹鋼管，具有耐腐蝕，內、外表面光潔，尺寸精確，但價格較高。

  管子加工

  管子的加工主要包括切割、彎管、焊接等內容。 管子的加工好壞對管道系統參數影響較大， 并關系到液壓系統能否可靠運行。 因此，必須采用科學、合理的加工方法，才能保證加工質量。

  1)管子的切割

  液壓系統的管子直徑在 50mm 以下可用砂輪切割機切割， 直徑在 50mm 以上的管子原則上采用機械方法切割，如專用機床等。 嚴禁用手工電焊、氧氣切割方法，無條件時允許用手工鋸切割。 切割后的管子端面與軸向中心線應盡量保持垂直，管子切割表面必須平整，去除毛刺，氧化皮，熔渣等。

  2)管子的彎曲

  管子的彎曲加工較好在機械或液壓彎管機上進行。 一般 38mm 及以下的管道采用冷彎，用彎管機在冷狀態下彎管，可避免產生氧化皮而影響管子質量。 制作彎管時不允許熱彎，可采用沖壓彎頭等管件替代，因為熱彎時容易產生變形、管壁減薄及產生氧化皮等現象。彎曲管子應考慮彎曲半徑。 當彎曲半徑過小時，會導致管路應力集中，降低管路強度。 彎管半徑不應小于管徑的3倍。 管道的工作壓力越高，其彎曲半徑應越大。 彎管制作后的橢圓率不應超過 8%，彎曲角度偏差不應超過±1.5mm/m。

  3)管子的焊接液壓管路的焊接一般分三步進行：

  (1)管子在焊接前，必須對管子端部開坡口，當焊縫坡口過小時，會引起管壁未焊透，造成管路焊接強度不夠;當坡口過大時，又會引起裂縫、夾渣及焊縫不齊等缺陷。 坡口角度應根據國標要求中利于焊接的種類執行。 坡口的加工較好采用坡口機，采用機械切削方法加工坡口既經濟，效率又高，操作又簡單，還能保證加工質量，盡量避免采用普通砂輪切割打坡口。

  (2)焊接方法的選擇是關系到管路施工質量關鍵的一環，必須引起高度重視。 目前廣闊使用手工電弧焊接、氬弧焊接，其中適合液壓管路焊接的方法是氬弧焊接，它具有焊口質量好，焊縫表面光滑、美觀，沒有焊渣，焊口不氧化，焊接效率高等優點。 另一種焊接方法易造成焊渣進入管內， 或在焊口內壁產生大量氧化鐵皮，難以去除。 如遇工期短、氬弧焊工少時，可考慮采用氬弧焊焊一層(打底)，第二層開始用電焊的方法，這樣既保證了質量，又可提高施工效率。

  (3)管路焊接后要進行焊縫質量檢查。 檢查項目包括：焊縫周圍有無裂紋、夾雜物、氣孔及過大咬肉、飛濺等現象;焊道是否整齊、有無錯位、內外表面是否突起、外表面在加工過程中有無損傷或削弱管壁強度的部位等。

  管道的安裝

  液壓管道安裝一般在所連接設備及液壓元件安裝完畢后進行，管道敷設前，應認真熟悉配管方案，明確各管路排列順序、間距與走向，確定閥門、接頭、法蘭及管夾的位置并劃線、定位。

  1)管卡的安裝

  管卡的墊板一般直接或通過角鋼等支架焊在結構件上，或在混凝土墻面或墻側支架用膨脹螺栓固定。 管夾之間距離應適當，過小會造成浪費，過大將發生振動，其中直角轉彎處，兩邊應各有一個管卡。

  2)管道的鋪設

  管道敷設一般遵循的原則：

  (1)管子盡量成水平或垂直兩種排列，注意整齊一致，避免管路交叉;兩條平行或交叉管的管壁之間，必須保持一定距離;

  (2)大口徑的管子或靠近配管支架里側的管子，應考慮優先敷設;

  (3)與管接頭或法蘭連接的管子必須是一段直管，此段直管的軸心線與管接頭或法蘭的軸心線應重合，且長度要大于或等于 2 倍直徑;

  (4)管道外壁與相鄰管道之間管件邊緣的距離應不小于 10mm; 同排管道的法蘭或活接頭應相間錯開100mm 以上;穿墻管道的接頭位置距離墻面 0.8m 以上;

  (5)敷設一組管線時，在轉彎處一般采用 90°及 45°兩種方式;

  (6)整個管線要求盡量短，轉彎處少，平滑過渡，減少上下彎曲，保證管路適當的熱脹冷縮，管路的長度應能保證接頭及輔件的自由拆裝，又不影響其他管路;

  (7)管路敷設位置或管件安裝位置應便于管子的連接和檢修，管路應靠近設備，便于固定管夾;管道不得直接焊接在支架上;

  (8)管子安裝間斷期間，各管口應嚴格密封，管路系統安裝時，不得有沙子，氧化鐵皮，鐵屑等污物進入管道;安裝前不得預先把所有的管路保護除去，否則會污染管路。

  結束語

  液壓系統由各液壓元件經管道、 管接頭和油路塊等有機地連接而成，液壓系統中使用的連接鋼管很多，這些管路一旦損壞漏油，輕則污染環境，影響系統功能的正常發揮，重則危及安全。 液壓鋼管的選型、加工和安裝是液壓設備改造時的一個非常重要的環節，掌握正確的方法，將有利于液壓系統運行穩定。